Vw diesel betroffene autos

Du besitzt einen Volkswagen Diesel und fragst dich, was das eigentlich alles mit dem „Skandal“ auf sich hat? Vielleicht hast du auch schon von Fahrverboten gehört oder machst dir Sorgen um den Wert deines Autos. Es ist völlig verständlich, wenn du dich da ein wenig im Stich gelassen fühlst. Viele Fahrzeughalter von betroffenen VW Diesel Modellen stehen genau vor diesen Fragen. Lass uns das ganz in Ruhe zusammen anschauen. Du brauchst keine Angst vor kompliziertem Fachchinesisch haben. Ich erkläre dir, worum es geht, welche Autos konkret betroffen sind und was du jetzt tun kannst.

Was steckt hinter den betroffenen vw diesel autos?

Der Kern des Problems liegt in der sogenannten Abgas-Software. Volkswagen hat bei bestimmten Dieselmotoren eine Software eingebaut, die erkannt hat, wann das Fahrzeug auf dem Prüfstand zur Messung stand. Diese Software sorgte dafür, dass das Auto in diesem Moment besonders sauber lief. Sobald das Auto aber im normalen Straßenverkehr unterwegs war, lief es anders – nämlich mit höheren Stickoxid-Emissionen. Stickoxide sind Schadstoffe, die schlecht für die Luftqualität sind und gesundheitliche Probleme verursachen können.

Als das herauskam, sorgte das weltweit für große Aufregung. Viele Menschen fühlten sich betrogen, weil sie ein Auto gekauft hatten, das nicht die versprochenen Umweltstandards erfüllte. Wenn du wissen möchtest, ob dein Fahrzeug dazugehört, ist das der erste wichtige Schritt.

Welche motoren sind hauptsächlich betroffen?

Es sind vor allem die Dieselmotoren der sogenannten EA189-Motorenfamilie, die im Zentrum der Diskussion stehen. Diese Motoren wurden über viele Jahre hinweg in verschiedenen Modellen verbaut. Auch neuere Generationen waren betroffen, wenn auch oft mit anderen Softwareproblemen.

Konkret geht es meist um diese Motorvarianten, die du vielleicht in deinem Fahrzeugschein findest:

• 2.0 TDI Motoren (EA189)
• 1.6 TDI Motoren (EA189)
• 3.0 TDI Motoren (bei manchen Modellen der Audi/Porsche Sparte)

Wichtig ist: Nicht jeder Diesel von VW ist betroffen. Es hängt vom Baujahr und dem spezifischen Motortyp ab. Du findest viele Informationen, wenn du nach der „VW Diesel Affäre betroffene Fahrzeuge“ suchst und deine Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN) prüfst.

Dein auto nach dem rückruf: was hat sich geändert?

Nach Bekanntwerden der Abschaltvorrichtung hat VW weltweit Rückrufe gestartet. Du hast vielleicht Post bekommen oder wurdest von deiner Werkstatt kontaktiert. Ziel dieses Rückrufs war es, die illegale Software durch ein „Software-Update“ zu ersetzen. Viele fragen sich jetzt: Hat das Update mein Auto verändert?

Grundsätzlich versprach VW, dass das Update keine negativen Auswirkungen auf Leistung, Verbrauch oder Lebensdauer des Motors haben würde. Die Praxis sieht manchmal anders aus. Viele Fahrer von betroffenen vw diesel autos mit Update berichten über Kleinigkeiten, die sich verändert haben.

Leistungsverlust und erhöhter verbrauch nach dem update

Das ist eine der häufigsten Sorgen von Fahrern, die das offizielle Update haben durchführen lassen. Manche Fahrer merken, dass das Auto träger geworden ist oder dass der Dieselverbrauch leicht gestiegen ist. Warum ist das so? Das neue Software-Update passt die Steuerung des Motors an, damit die Abgaswerte auf dem Papier stimmen. Manchmal führt diese neue Einstellung dazu, dass der Motor minimal anders arbeitet, als er ursprünglich konzipiert war. Es ist wichtig, dass du das im Auge behältst und bei deutlichen Unterschieden noch einmal in die Werkstatt gehst.

Wenn du merkst, dass dein Auto nach dem Rückruf ungewöhnlich viel verbraucht oder merklich an Leistung verloren hat, solltest du das dokumentieren. Das ist dein Recht, wenn du das Update im Rahmen des offiziellen Programms durchführen lassen musstest.

Welche rechte hast du als besitzer eines vw diesel?

Diese Frage beschäftigt die meisten Besitzer von VW Diesel Modellen. Du hast Rechte, keine Frage. Aber der Weg, diese durchzusetzen, kann manchmal kompliziert wirken. Es gibt verschiedene Ebenen, auf denen du Ansprüche geltend machen kannst.

VIDEO: Volkswagen's car 'graveyard' in California – BBC News

Der kaufpreis und wertverlust

Der Wert deines Autos ist durch den Skandal gesunken. Das ist eine Tatsache. Wenn du dein Auto bei einem Vertragshändler gekauft hast, kannst du argumentieren, dass dir ein Sachmangel verkauft wurde. Der Wagen entsprach nicht den zugesicherten Eigenschaften, nämlich der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte.

Hier gibt es im Wesentlichen zwei Richtungen, die du prüfen kannst:

1. Rückabwicklung: Du gibst das Auto zurück und bekommst den Kaufpreis abzüglich einer Nutzungsentschädigung zurück. Das ist oft kompliziert, weil der Wertverlust eingerechnet wird und das Auto ja bereits gefahren wurde.
2. Schadensersatz: Du behältst das Auto und bekommst einen Geldbetrag für den erlittenen Wertverlust zugesprochen. Dies ist oft der praktikablere Weg, wenn du dein Fahrzeug weiterhin nutzen möchtest, zum Beispiel weil es sich um einen neueren Gebrauchten handelt.

Viele Gerichte haben sich mit den Ansprüchen gegen VW und die Konzerntöchter wie Audi beschäftigt. Informiere dich genau über aktuelle Urteile, die zu deinem spezifischen Modell passen. Gerade bei Fahrzeugen, die von den Fahrverboten in Städten betroffen sind, steigen die Argumente für einen Schadensersatz.

Fahrverbote und umweltzonen

Ein riesiger Unsicherheitsfaktor für dich ist die Frage, ob dein Diesel in bestimmten Städten bald stillsteht. In vielen deutschen Städten gibt es Fahrverbote für ältere Dieselfahrzeuge. Wenn dein Fahrzeug aufgrund des EA189 Motors von solchen Verboten betroffen ist, obwohl es das Update hat oder bekommen könnte, ist das ein starkes Argument für deine Ansprüche gegenüber dem Hersteller. Die Möglichkeit der Nutzung deines Autos ist eingeschränkt. Das ist ein direkter Schaden.

Prüfe immer die aktuelle Regelung für deine Region. Wenn du feststellst, dass du dein Auto nicht mehr wie gewohnt nutzen kannst, solltest du das dokumentieren und an deine Kommunikation mit VW anhängen.

Was du jetzt konkret tun kannst: praktische schritte

Du musst nicht einfach abwarten, was passiert. Hier sind ein paar Schritte, die dir helfen, Klarheit zu gewinnen und deine Position zu stärken, falls du Ansprüche geltend machen möchtest, gerade wenn du überlegst, ob du den vw diesel kaufpreis zurückfordern kannst.

Informative Quellen

Entdecke mehr über Vw diesel betroffene autos durch diese ausgewählten Links.

• Volkswagen emissions scandal – Wikipedia
• VW defeat devices: A comparison of U.S. and EU required fixes

Schritt 1: alle unterlagen sammeln

Sammle alles, was du hast. Das ist die Basis für jede spätere Geltendmachung von Ansprüchen. Bewahre Kaufvertrag, alle Servicehefte und vor allem die Schreiben des Herstellers oder der Werkstätten bezüglich des Rückrufs auf.

• Kaufbeleg deines vw diesel
• Mitteilungen zum Software-Update
• Nachweise über Werkstattbesuche im Zuge des Rückrufs
• Aktuelle Fahrzeugpapiere

Schritt 2: den status deines fahrzeugs prüfen

Finde heraus, ob dein Auto wirklich betroffen ist und ob das Update bereits durchgeführt wurde. VW bietet oft Online-Prüfmasken an, bei denen du mit deiner Fahrgestellnummer (FIN) nachsehen kannst. Gib diese Nummer genau ein.

Wenn das Update gemacht wurde, notiere genau, wann und in welcher Werkstatt es erfolgte. Wenn es noch offen ist, überlege dir gut, ob du es durchführen lässt oder nicht. Oftmals ist die Durchführung des Updates eine Bedingung, um später Schadensersatz geltend zu machen, da VW argumentieren könnte, du hättest dich der Behebung widersetzt.

Schritt 3: beratung suchen

Du musst das nicht alleine durchstehen. Gerade bei komplexen Themen rund um Gewährleistung und Sachmangelhaftung ist eine neutrale Beratung Gold wert. Wende dich an Verbraucherzentralen oder spezialisierte Anwälte, die sich mit dem Dieselskandal auskennen. Diese können dir sagen, welche Erfolgschancen du hast, deinen vw diesel schadensersatz zu erhalten.

Erinnere dich: Du bist nicht der Einzige. Es gibt viele Organisationen, die gebündelte Musterklagen oder ähnliche Verfahren für betroffene Halter anbieten. Das kann den Aufwand für dich reduzieren.

Der blick nach vorn: diesel oder nicht diesel?

Viele Besitzer von älteren Dieselautos stehen vor der Entscheidung: Verkaufen oder behalten? Wenn du deinen Wagen noch lange fahren möchtest, musst du die zukünftige Unsicherheit bezüglich Umweltzonen einkalkulieren. Gerade ältere Euro 5 oder Euro 6 Diesel haben hier oft schlechte Karten.

Wenn du dich entscheidest zu verkaufen, sei ehrlich über den Hintergrund des Autos. Das hilft dir, einen fairen Preis zu finden, auch wenn der Markt für diese Fahrzeuge momentan schwierig ist. Wenn du den Wagen behalten willst, weil er dir gute Dienste leistet, dann sorge dafür, dass alle Dokumentationen sauber sind, falls du später doch noch Ansprüche anmeldest. Es ist ein langer Atem, aber es gibt viele Wege, die dir offenstehen, wenn du die Situation systematisch angehst.